Zawody były tym ciekawsze, że podczas rund kwalifikacyjnych kierowcy ścigali się przy znakomitej aurze, natomiast decydująca faza rozgrywki w drugim dniu imprezy toczyła się podczas padającego deszczu, a to z pewnością nie ułatwiało zawodnikom rywalizacji o zwycięstwo.

Ogromną rolę podczas walki na torze odgrywała także taktyka kierowców, którzy musieli podejmować decyzje, w którym momencie pokonać tzw. „joker lap”, czyli kręty odcinek asfaltowy. Bardzo ciekawe były momenty, kiedy zawodnicy „spotykali” się w miejscu zjazdu z odcinka szutrowego oraz asfaltowego i walczyli o triumf w kolejnym wyścigu.

Po rozegraniu czterech kwalifikacji w mistrzowskiej klasie SC Cup, do półfinału awansowało dwunastu zawodników (spośród 36 startujących). W trudnych, deszczowych warunkach do finału awansowali: Michał Wrzosek, Szymon Jabłoński, Łukasz Grzybowski, Robert Zalewski, Robert Jakubiak i Bartłomiej Mirecki. Ta szóstka kierowców rozegrała ciekawy finał, w którym najlepszy okazał się Zalewski (A. Wielkopolski), a za nim finiszowali: Wrzosek (A. Rzemieślnik) i Jakubiak (A. Wielkopolski).

Zacięta walka trwała też w klasie RWD Cup. Po czterech kwalifikacjach do półfinału (spośród 31 zawodników) awansowała najlepsza dwunastka. W „mokrych” półfinałach najlepsi byli i awansowali do finału: Jarosław Frydrych, Karol Wyka, Marcin Łysiak, Mariusz Szczepański, Hubert Sągal i Oliwier Dobrowolski. W finale swoją dobrą formę potwierdził Jarosław Frydrych (A. Polski), a za nim finiszowali: Karol Wyka i Oliwier Dobrowolski (obaj A. Rzemieślnik).

Czternastu zawodników walczyło o zwycięstwo w klasie SuperNational. Emocjonującą walkę o triumf stoczyli Czech Jan Ratajsky i Damian Litiwinowicz (A. Wielkopolski). W finale Ratajsky był lepszy od Litwinowicza o 0,61 sekundy! Trzecie miejsce zajął Jakub Kowalczyk (A. Rzemieślnik). Litwinowicz z Ratajskym stoczyli jeszcze kolejny zacięty pojedynek w klasie SN 1600. Tutaj zdecydowanie lepszy okazał się Litwinowicz (z przewagą 9 sekund nad Czechem), a trzeci był Konrad Gryz (A. Rzemieślnik). W SN 2000 triumfował Jakub Kowalczyk, w klasie SN +2000 – Tomasz Łyszkowicz (A. Rzemieślnik). Z kolei w finale SuperCars Light najlepszy był Maciej Manejkowski (A. Polski), a w klasie Dariusz Topolewski (Oponeo Motorsport).

W Pucharze Polski w finale CrossCar zwyciężył Maciej Laskowski (A. Rzemieślnik), przed Mateuszem Koselskim (Oponeo Motorsport) i Adamem Puciatą (A. Orski).

‑ Cieszę się, że doprowadziliśmy do premierowych zawodów Rallycross na Torze Poznań. Trwało to trochę, ale dzięki wielkiemu zaangażowaniu wielu ludzi, udało się przygotować tor do sportowej walki. Mam nadzieję, że uczestnicy mieli okazję poznać nowy tor, a jednocześnie liczę też na sugestie i uwagi z ich strony, co można jeszcze zrobić, aby nasz obiekt był jeszcze lepszy – powiedział Bartosz Bieliński, prezes Automobilklubu Wielkopolski, który zorganizował te zawody.

Następna runda Mistrzostw Polski Rallycross na poznańskim obiekcie zaplanowana jest w dniach 27-29 sierpnia 2021.

 Źródło: https://aw.poznan.pl/kalendarz/sport-samochodowy/mistrzostwa-polski-rallycross-i-autocross-2

Foto: Tomasz Szwajkowski

RELACJA FILMOWA: Leodrone